Booster

Salut je voulais acheter un nouveaux scooter le vivacity est HS et je me suis donc penchez sur un booster mais le problème c'est que le gars a qui je voulais l'acheter me présentait les clefs et c'est tout pas de papier rien la question est donc que dois-je exiger quand j'achète de la main a la main (pour un scooter) ?
Merci bonjour .

"Merci bonjour" ? explique x)

Sinon, je dirait regarde si il a une immatriculation ainsi qu'une assurance.

Nan c'est un 2003 pas d'immatriculation et il n'est pas assurer.

Un certificat de vente sur la papierr tu écris numero de cadre numéro de moteur vente le XX/XX/XXXX avec nom de l'acheteur et du vendeur .
Fait attention les booster sont les scooters les plus voler .

Déjà, pourquoi un scoot?

Je vais faire mon troll, mais ça consomme, c'est con a réparer, cher à assurer, pas de patate, pièces chères, pas solide, tient pas la route...

Bon, je me tais, ou ça va finir à coup de modo.....

Merci de ta réponse, les booster son aussi les scooter les plus fiable (meilleur rapport qualiter prix)

@ SGT: tu veut que je prenne quoi pour 1000€ maxi.

Scooter, fiabilité dans la même phrase, tu viens de nous faire une magnifique antithèse!

Et qu'est-ce qui est fiable d'après toi ?

Ouai sa consomme énormément tu dis sa t'es tu renseigner ?.
Sa tient pas la route t'en a déjà conduis perso sur ma moto j'ai changer les pneus et sa tient comme sa faut ...
Cher en assurance O_o c'est la meilleur .
Con a réparer ?. Un deux temps rien de plus simple ... (juste les carénages a retirer quoi) .
Pas de patate , met un bonne embrayage et tu verra tape stunt booster sur youtube tu verra .

Pas solide c'est sur si tu fonce dans un mur c'est pas solide ...

Edit si tu veux du fiable scooter 4 temps de marque par contre sa avancera pas .

Pour moi, un bonne 51, cay le must... Une fois, ma vieille courroie qui date de 1991 a lâché, j'ai démonté avec un ciseau et un compas, et j'ai rafistolé avec une agrafeuse... Sans forcer, ça a réussi a me ramener chez moi, à 15bornes. Sur un scoot, j'aurais jamais pu le faire.

Niveau conso, deux litres en roulant comme un taré, 40€ d'assurance, involable, incassable, pièces trouvables en occase pour une poignée d'€... Que demande le peuple?

Et niveau style, cay la classe...


Ha, encore un truc, elle date de 91, full origine, je fume certains scoots débridés, elle tape le 75...

Après, c'est sûr, faut pas être un mouton de base, sinon, tu va "te taper la honte"... Moi, perso, ça me va très bien, je trouve que le mix mob, plus ranjos treillis balles autour du cou et authentique ceinturon de la Wehrmacht, ça va super bien, pour le lycée!

La plus petite de mes tondeuses fait quasiment le double de la cylindrée d'un scoot...

Aurais-tu une photos ?

La mienne est bleu ciel.

Je te dit, tu te ramènes au lycée avec ça, en limite paramili, t'es un dieu!

J'ai eu une 51 , une 103 et deux scooter un oveto MBK et un Suzuki Katana .
Les mobs c'est vrai sa consomne rien et c'est plus fiable plus simple a réparer mais certain n'aime pas le style .
C'est un style retrograder dirons nous .
Et tu fume des scooter mais si je te dis que des 50 me fume parfois alors que je suis en 125 et que mon compteur est très fiable (100km/h) ...

Tu est sérieux quand tu montre sa ?

Oui, je suis super sérieux, faut juste pas être un mouton, quoi... Faut afficher, tout comme j'affiche par mon volume sonore que j'écoute du folk metal au milieu de mes potes trasheux! (Bon, ok, là, je fais vraiment ovni, mais bon)

En fait dans l'histoire c'est toi le moin con ^^

Je viens de regarder pour 300€ yen a et avec le BSR j'ai le droit de conduire sa ? et a la limite l'allure que sa a je m'en branle c'est pour aller faire de l'airsoft a carrefour enfin se balader un peu quoi sa pompe combien le bordel ?

Pour 250, t'en a une propre, et ça tire entre 1.5 et 3L, suivant ta conduite, et si tu sais régler le moulin!

j'y connais que dalle moi ^^ 3litre au 100 ? poaww c'est parfais merci SGT

http://www.leboncoin.fr/motos/142988874.htm?ca=12_s
c'est a coté de chez moi mais avec le BSR je peut conduire sa oupa ?

Oui avec le BSR par contre sa pompe rien du tout 2L/100 quoi pense a avoir une reserve vue que y a pas de jauge d'essence et par contre t'attend pas a des miracles niveau fiabilité et conso y a pas mieux mais accélération et vitesse =S .
Enfin je suis d'accord que les mobs sont un bon compromis je trouve juste le look pas tip top (malgrer que j'en est eu) .

Ben le look je men fou je veux que sa me coute un minimum et que sa roule sans problème.
Merci beaucoup SGT et NinjaNeko !

Barf, pas besoin de jerrican, moi, je fais ça à la barbare, je compte environ 10 bornes de réserve avec le vent dans le dos, ça me suffit!

Biduleohm a écrit:

La plus petite de mes tondeuses fait quasiment le double de la cylindrée d'un scoot...

Sauf que je pari que c'est un 4t à la con...
Puis même si c'est un 2t, ça n'a rien à voir.
Les transferts, diagrammes, la longueur de la course non rien à voir...
La plupart des scoots sont fiable, prend tout sauf les 4t qui se trainent la b*te.
Ou sinon une vieille pet'roulette ça peut le faire aussi.

Mais sa va le faire c'est une très bonne idée que j'ai eu tord de prendre a la rigolade ^^

Je parlais pas de jerrycan mais vraiment de la fonction resserve car personnellement sur ma 51 j'en avais pas x) .
Et ta tondeuse on peut comparer les chvx =P (par rapport a la cylindre) .
Et un 4 temps se traine mais bon une fois un 4 temps au dessus de 50 cc sa avance mieux =) .