Salut a tous !
Voilà après avoir déjà pas mal utilisé ce compresseur j' ai pu me rendre compte des plusieurs problèmes et voila juste pour ceux que ça intéresses une des grosses modification que j' ai fait.
Lors du démarrage, si le pression dans la cuve étais supérieur à 2 bars le moteur ne se lancés pas et même avec un anti retour rien a faire. Pas vraiment pratique obliger de toujours le couper après utilisation et régler le pressostat a moins de 2 bars ce qui n'est pas pratique pour utiliser des outils pneumatique.
De plus avant le circuit électrique n 'étais composé que d' un disjoncteur et un contacteur mono.
Donc j' ai fixer une petite armoire et est mis au point un petit système bien pratique : Lors du démarrage du moteur une électrovanne s'ouvre pendant un temps préréglé et envoi l' air présent entre la tête et la cuve à l 'échappement ce qui permet au moteur et à la tête de compression de se lancer sans forcer. L' ai dans la cuve et retenu avec un anti retour un peut modifier pour tenir le température.
Voilà la platine électrique elle est aussi faite pour fonctionner en Triphasé. Un petite alim 24VDC en bas a gauche permet d' alimenter l' électrovanne.
Et voila dernières modifications, l' ajout d' une grille devant pour un peut plus de sécurité ! J' ai aussi fait une sorte de serpentin avec le tuyaux cuivre qui va a la cuve et j' y ajouté un spirale à ailette pour dissiper un peut de chaleur.