Motorisation de ma bordureuse

De rien

Fais vraiment gaffe parce que tu risques plus de te cramer le coeur que les doigts avec le 230...

Ça tourne super bien et il a encore assez de couple a mon gout même a faible vitesse.

Pour ce qui est de la sécurité j' essayer de faire au mieux avec ce que j'ai mais bon la c'est juste pour tester si ça tourne, mais comme j'ai dit une fois finit ça sera nickel.

Je vous tient au courant si ça vous intéresse ?

Cool :D

Ben wé, j'ai envie d'avoir la suite :p

Ca marche je poste plus tard des photos de l'existant

Sinon une question si j’alimente continuellement l' inducteur en 110VCC et que je fait seulement varier la tension de l'induit avec le variac J'aurais plus de couple ou ça ne changera rien ?

Bonne question, intuitivement je dirais qu'il y a plus de couple mais est-ce que c'est vrai et est-ce que c'est significatif si ça l'est ? ça j'en sais rien

Bon ben je vais essayer de trouver un prof d’électrotechnique demain.

Et voilà les photos :

Spoiler:

Sympa, mais à quoi sert cet appareil ?

Je met juste des lien car j'ai plus le temps d'aller prendre des réalisations en photos

http://www.jefflilly.com/fabrication/bead-roll/

http://www.google.fr/imgres?start=16&num=10&um=1&hl=fr&tbo=d&biw=975&bih=640&tbm=isch&tbnid=EdgjZeHCwKwS0M:&imgrefurl=http://www.offroadfabnet.com/forums/showthread.php%3Ft%3D1764&docid=2L7Dw1NGPDt1AM&imgurl=http://www.datinmanjay.com/sitebuilder/images/skullsmall-493x369.jpg&w=493&h=369&ei=s3CyUOiMM6bM0QXGy4H4Bg&zoom=1&iact=hc&vpx=527&vpy=107&dur=1512&hovh=194&hovw=260&tx=156&ty=85&sig=110286097190141478657&sqi=2&page=2&tbnh=138&tbnw=181&ndsp=20&ved=1t:429,r:29,s:0,i:31

Ça rigidifie super bien de la tôle très fine et ça te permet en fonction de tes galets de faire plein de rebord angle et autres truc que je ne connais pas encore

Ah ok, c'est fun comme engin :D

Bonjour,

J'ai trouver ca rapidement

Vous pensez que cela irait pour controler rapidement un moteur a courant alternatif ou continu ?

C'est un variateur à triac, ça ne fonctionne que pour de l'alternatif. Par contre pour un moteur CC il doit y avoir moyen de faire un redresseur piloté avec un thyristor, en le pilotant avec un montage comparateur.
Sinon un redresseur normal et un buck à 555.

D'accord merci mais au final je devrai récupéré des variateur à la section électrotechnique de mon lycée.

Par contre j'ai une question : j'ai fait le câblage de mon boitier cette après-midi et en le mettant en marche ce soir je remarque que mon variac est asser chaud ! Je n'ai rien modifié mis à part que le variac ne fait varié la tension que de l'induit.
Le variac chauffe aussi même si aucun moteur n'est connecté et il chauffe mais une fois débrancher je peut le toucher à main nu mais je n'ose pas le laisse monter plus en température par contre.

Cela est il normal ? Mon branchement causerait il une surchauffe ?

Tu l'as bien branché côté 230 V ? tu la branché correctement ?

Si oui alors il ne devrait pas y avoir de pb

Eu non justement il est côté 11oVDC !!

J'ai fait une grosse bêtise ?

Tant qu'il n'a pas cramé c'est bon

Je viens de relire mon post et j'étais pourtant assez clair.

Donc pour faire ultra clair : secteur 230 V --> variac --> transfo

D’accord non je te croit pas de problème je refait ça ce soir.

Mais tu peut juste me dire en 2 mots pourquoi il chauffe coté VDC et pas VAC (histoire que je me couche moins con ce soir) ?

Parce que l'intensité est deux fois plus grande côté 115 que côté 230. P = U1 * I1 = U2 * I2 donc si U est deux fois plus petite alors I doit être deux fois plus grand pour respecter l'égalité

Ha d'accord bon ben voilà merci de l'explication et vous devriez avoir les photos de la boite dans la nuit.

Oki, niquel

Voilà je re poste une vidéo demain parce que filmer à la vertical Ho que c'est moche !

Hey c'est propre :D

La pédale est faite pour commuter du 230 V à cette puissance ? si non alors je te conseille de mettre un relais

Merci.

Celui d'origine a collé directement mais j'ai remit un télémécanique qui va bien et la ça a l'air d'aller.

Il annonce 130V 3A

Ok, ça devrait aller

Voilà encore une vidéo bon elle est en portrait mais bon ... :



La suite bientôt plus que a trouver mon pignon et la couronne.

Vraiment sympa (à part l'angle de la vidéo ou on ne voit pas la partie gauche quand tu explique la pédale and co, mais c'est pas grave)

Je te conseille fortement de mettre un arrêt d'urgence à portée de main, ça te sera utile si ta main commence à être prise entre les galets et que le switch de la pédale a décidé de rester collé à ce moment là...

Oui oui en plus je l'ai j’attends juste qu' on me donne l’inverseur telemecanique ( car j'ai la boite qui va avec) pour tous monter.

Parce que j'ai déjà laissé un doigt ça part vite dedans !