PB sur Moteur Electrique

Oui tu peux testé au multimètre. Branche ton transfo, mets ton multimètre en mode continu et tu regarde si tu as une tension, si tu n'en as pas c'est de l'alternatif. Ton transfo, c'est un transfo en boitier (transfo pour radio, etc...) ou c'est juste un transfo 220=>12v trouvé dans un appareille? Si c'est un transfo en boitier, normalement c'est marqué dessus, mais si tu as récupéré ce transfo dans un appareil, c'est sur que le transfo sort de l'alternatif et dans ce cas là il faut un pont de diodes.

Bon,le transfo existe plus (cétait un transfo sur prise)

je l'ai branché,il faisait un bruit bizarre donc j'ai voulu le démonter pour voir si il n'y avait pas de court-circuit,donc je prends le marteau et je tappote.Il ne cédait pas.Alors je prend le tournevis et je fait levier,le tournevis casse,en emportant avec lui un bout de caoutchouc très dur.Enervé,je prend le merlin,et je n'ai réussi à l'ouvrir qu'après une centaine de coups de toutes mes forces.

En fait il y avait un circuit imprimé qui était noyé dans le caoutchouc dur,et je sais même pas à quoi il servait ^^

je suis même pas sur que c'était un transfo xD

Ca va qu'il me reste 2 transfo démontés pour mon moteur xD

Je vais tester avec un tranfo que j'ai récupéré dans un boitier.

Merci de ta réponse

EDIT:c'est bien de l'alternatif,eh merde!
Puis-je récupérer un pont de diode quelque part?