Electric Bike

Si ça peut vous aider:

http://www.helimag.com/showthread.php?t=16914

Merci, ça va peut être aider Biduleohm pour son vae

Tes spilers marchent pas ><

Non les pignons sont fixes entre eux et à l'intérieur se trouve le système de roue libre à cliquet

Pinaise merci bcp pour le lien: un brushless à 10$ et un contrôleur à 10$ aussi je crois que je trouverais pas moins cher bon amha ce sera plus cher car plus puissant (au moins 200W continu, là c'est du 180W max)

Ton moteur c'est monstre il fait quelle dimensions environ et quel poids aussi ?

Oui, effectivement, c'est un monstre
il est assez lourd, j'ai pas pesé, mais c'est lourd.
pour les dimensions, c'est un piti peu plus petit que sur mon schéma, je referai une autre photo avec une pièce de 1€.

Ok pour les pignons, y'en a que 4 alors je me suis dit que peut être il était indépendant.

Nan même s'il y en avait 2 c'est bcp plus simple d'avoir un bloc que 4 pignon avec 4 système à cliquets

Après peut-être que tu peux les séparer sans trop de difficulté, ça je sais pas

Ben moi j'avais acheté dans une brocante une grande couronne de pédalier d'une quarantaine de dents, reste plus qu'à trouve le plus petit pignon possible et c'est parti :D

De toute façon y'aura un réducteur simple (2 pignons koi) entre le moteur et la transmission/réduction à chaine, un brushless ça tourne pas à 200rpm comme ton gros moteur

Pas mal ton moteur !
J'ai hate de le voir finit !
Sinon il me parait lite le moteur du lien de growl...

Ouaip, spour ça qu'il râle parce qu'il est pas coupleux. Mais bon une transmission par galet spourrave (entre les pertes par frottements et le rapport de réduc plus ou moins adapté...)

Avec un moteur 2x plus puissant et une transmission par chaine et/ou pignon c'est 10x mieux :D

Bah euh j'ai verifié sur un moteur (que j'ai sur un avion) sa doit etre un 20 ou 30 ampères il y a un super bon couple j'ai faillit i laissé un de mes doigts

Donc avec un 60 sa devrait facilement être jouable et pour l'accelerateur un controlleur de servo !

Le seule problème : les batteries !
Ok elles dont bien les lipos légère puissante mais tu fera que 15 minute et encore sans être a fond tout le temp si tu veut pas cramer le vario...

Ben avec quelques LiPo t'as de quoi faire car t'es pas tjs à fond puisque ça monte pas tout le temps et t'accélère pas tout le temps

Bah je veut dire quelqu'un a posté un site
Je connait quelqu'un avec exactement le même moteur et variateur il vole 10 minute max avec 2 bonne batterie bien chargé en parrallèle !

Ah, ouais mais dans ce cas faut augmenter en nb d'éléments comme ça on peut avoir un max d'autonomie mais après on est limité par le moteur aussi

Bref les compromis, toujours les compromis

Et oui c'est bien dommage !
Bon j'essayerait peu être de mettre un moteur thermique sur un vélo c'est se qu'il y a de mieux a faire j pense !

Bah une bonne batterie au plomb et pis basta

Un thermique pourquoi pas mais le pb c'est que déjà un vélo élec bricolé c'est moyen niveau assurance et légalité alors un vélo avec un moteur thermique euh...